Vendredi 15 février 2002
Ferrari gardera donc sa F2001 pour Melbourne

    La Scuderia a choisi entre la F2002 et la F2001 et ce sera cette dernière qui sera à Melbourne. Ce n'est pas vraiment quelque chose qui va vous surprendre. En effet, la rumeur selon laquelle Ferrari voulait aller à Melbourne avec des F2001 est née il y a plusieurs mois déjà.

    La Scuderia emportera donc trois châssis F2001 à Melbourne. Cependant cette F2001 n'est pas totalement celle de la saison dernière car elle a évolué durant l'hiver. Certes cette F2001 ne bénéficiera pas du moteur 051 ni de la boîte de vitesses en fusion de titane. Par contre, elle sera équipé d'une direction assistée mécanique (comme le veut le règlement de cette année). Le moteur 050 sera une évolution du 050C vu à la fin de la saison dernière, mais on ne sait pas encore s'il portera le nom de 050D. Il aurait une puissance de 850 chevaux au régime maximum de 18150 tr/min.

    Jean Todt déclare : "La nouvelle voiture s'est tout de suite montrée très rapide mais nous n'avions pas le temps nécessaire pour être totalement sûr de sa fiabilité nous avons donc décidé d'aller à Melbourne avec la F2001, une voiture qui lors de ces tests hivernaux s'est montrée rapide et fiable. Avec cette voiture, nous pourrons marquer des points importants pour le championnat. La semaine prochaine, nous poursuivrons la mise au point de la F2002 et la préparation de la F2001."

    Aujourd'hui, Michael Schumacher a continué à tourner sur le circuit du Mugello avec la F2002. Malheureusement, cette journée fut fortement perturbée par la pluie. Le champion du monde n'a bouclé que 12 tours. Aucun chrono n'a été communiqué par la Scuderia.