Dimanche 02 juin 2002
Des évolutions aérodynamiques pour Ferrari

    L'écurie Ferrari ne se repose pas sur ses lauriers. Le cheval cabré court avec bonheur et entrain deux lièvres à la fois, les championnats pilotes et constructeurs. La formation de Maranello se donne les moyens de ses ambitions en effectuant des essais intensifs sur plusieurs tracés et avec ses deux pilotes essayeurs, souvent accompagnés de Barrichello ou Schumacher.

    Luciano Burti était à Monza cette semaine, au volant de l'ancienne F2001, préparant le Canada mais aussi Monza, le circuit ayant été modifié par l'addition de deux chicanes.

    Dans le même temps, Luca Badoer était à pied d'œuvre à Silverstone, où le pilote italien signait à deux reprises le meilleur temps.
En marge d'un programme ”standard”, de nouvelles évolutions aérodynamiques ont été testées et validées, et devraient faire leur apparition le week-end prochain à l'occasion du GP du Canada.

    Le gain de ce nouveau package ne peut être estimé avant les premiers essais de vendredi sur le circuit Gilles Villeneuve. Seul le verdict de la piste dira si la F2002 est encore plus redoutable qu'auparavant. En attendant, la concurrence a – encore plus - de soucis à se faire !
Luca Badoer a enfin validé les trois châssis F2002 qui se sont depuis envolés pour le Canada.