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                                                                                                                                    Lundi 17 juin 2002
Les transferts pour la saison 2003

     La mi-saison maintenant atteinte, les rumeurs de transferts pour la saison 2003  fleurissent sans qu'on puisse, vraiment, leur accorder beaucoup de crédibilité.

    Tout d'abord du côté de chez McLaren Mercedes, où le double champion du monde Mika Hakkinen pourrait revenir, où une thèse appuyée par la presse finlandaise révélant qu'Hakkinen aurait commandé de nouveaux casques.

    " J'ai eu deux longs entretiens avec Mika", a expliqué Ron Dennis. "Rien n'est décidé. Mais il y a des clauses dans le contrat qui lui imposent un délai pour prendre sa décision. Les gens me demandent comment faire avec trois pilotes pour deux voitures. Je ne sais pas comment cela pourrait se produire mais, avec trois pilotes de ce calibre, ce serait un problème agréable à avoir."

    Tandis que son pilote essayeur, l'autrichien Alexander Wurz, aurait exprimé la volonté de revenir à la compétition, après deux années en tant que troisième pilote ; les rumeurs se porteraient vers l'écurie Jaguar.

 

    D'autres rumeurs portent également sur David Coulthard. Selon John Watson, David Coulthard pourrait bien lier sa destinée à celle de Toyota la saison prochaine. Malgré les dernières performances de Coulthard, Watson lui-même ancien pilote McLaren, estime que l'Ecossais n'a pas d'avenir au sein de son équipe actuelle. Il reste persuadé que David ne pilotera pas pour McLaren en 2003 même si Coulthard laisse entendre le contraire.

    "Il se murmure que Coulthard ne sera plus chez McLaren l'an prochain et Toyota est une équipe qui cherche un pilote jouant les premiers rôles" confiait Watson au Sunday Mirror. "Je pense que ce serait le meilleur transfert pour lui."



    Enfin du côté de Minardi,
Mark Webber serait sur le point de mener à bien des essais pour le compte de Jaguar. L'espoir australien, pressenti un temps pour rejoindre Toyota, serait en pourparlers actuellement avec Jaguar.

    Mais Webber est toujours sous contrat avec Flavio Briatore, ce qui devrait lui garantir un avenir dans la discipline. Toutefois, Renault dispose actuellement de pilotes talentueux et il est peu probable que Briatore fasse valoir ses droits. En revanche, l'avenir de Allan McNish chez Toyota étant pour le moins incertain et les rumeurs laissant entendre que Irvine serait sur le point de quitter Jaguar, Webber pourrait disposer de plusieurs options pour la saison prochaine.

    Webber avouait que piloter pour Minardi avait quelque chose de frustrant et il est clair que son avenir au sein de l'équipe italienne – si cette dernière a encore un avenir – n'est pas garanti : "L'équipe connaît quelques ennuis" reconnaissait Webber.
"Les choses ne vont pas bien depuis un bon moment, depuis la Malaisie pour être précis. Ce n'est pas une situation confortable. Il faut garder espoir que les choses vont s'arranger pour moi, mais c'est une période irritante que je subis."






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