Mercredi 26 juin 2002
Ferrari sanctionnée pour l'arrivée du Grand Prix d'Autriche

    Suite à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche, le 12 mai dernier, où Ferrari avait ordonné à Rubens Barrichello (qui avait dominé durant tout le GP) de laisser la victoire à son coéquipier Michael Schumacher pour renforcer son avance en tête du Championnat du monde des pilotes. Puis le pilote allemand avait hissé à sa place sur la plus haute marche du podium son coéquipier brésilien, dû les sifflets du public qui se montrait très mécontent de cette manœuvre anti-sportive. La Fédération internationale automobile (FIA) avait de suite convoqué Ferrari pour s'expliquer et sanctionné cette arrivée

    Ce matin, Jean Todt, directeur général de Ferrari, est arrivé accompagné de Michael Schumacher et Rubens Barrichello au siège de la FIA à Paris à 9h15, pour y être entendu par le conseil mondial.

    Suite à cette réunion, les responsables de l'écurie Ferrari et les pilotes Michael Schumacher et Rubens Barrichello ont été condamnés conjointement à une amende de 1 million de dollars (1,02 million d'euros), dont la moitié avec sursis, suite à leur attitude sur le podium le 12 mai dernier au Grand Prix d'Autriche de Formule 1 par le Conseil mondial de la Fédération internationale automobile (FIA).

    Le Conseil mondial a par contre reconnu qu'il était dans l'impossibilité de sanctionner les deux pilotes pour leur attitude dans le dernier tour car "ils sont tous les deux contractuellement liés pour exécuter les ordres qui leur sont donnés par leur écurie", selon un communiqué publié après la réunion.

    Les deux pilotes sont sortis par une porte dérobée du lieu de la réunion, dans un immeuble de la célèbre Place de la Concorde, sans effectuer un commentaire sur l'indulgence dont a fait preuve à leur égard l'organisme dirigeant du sport automobile mondial.

    "Le Conseil mondial déplore la manière dont les ordres de l'écurie ont été donnés et exécutés au Grand Prix d'Autriche. Néanmoins le Conseil considère qu'il est impossible de sanctionner les deux pilotes, car ils sont tous les deux liés pour exécuter les ordres qui leur sont donnés par leur écurie", affirme le communiqué.

    "Le Conseil reconnaît l'usage courant pour une écurie de décréter l'ordre d'arrivée de ses pilotes dans ce qu'il croît être le meilleur intérêt dans ces tentatives de remporter les deux championnats mondiaux (pilotes et constructeurs). Dans ces circonstances, le Conseil décide, à regret, qu'il ne peut prendre aucune sanction à propos des ordres de l'écurie Ferrari lors du Grand Prix d'Autriche."

    Cependant, cette amende n'est rien au regard du budget pharaonique de l'équipe italienne, qui s'élève autour des 302 millions de dollars. Je pense que la meilleure sanction aurait de retirer les points à Ferrari et à Michael Schumacher. Certes ceci ne changerait rien au Championnat des pilotes, où Michael Schumacher n'a plus que 14 points à prendre à son frère Ralf, et seulement 11 points à prendre à Montoya pour pouvoir enlever son cinquième titre mondial à encore six Grand Prix du terme de cette saison 2002 au Japon, le 13 octobre à Suzuka. Mais par contre aux Championnat des constructeurs, où Williams BMW a peut être encore une chance de gagner... mais c'est peut être plus du point de vue mathématique que réaliste, face à cette très domination de la Scuderia Ferrari.