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                                                                                                                         Samedi 19 octobre 2002
La saison 2002 : une domination tout Rouge

    Cette saison 2002 se termine au Japon, non pas comme elle l'a débuté (suite à l'impressionnant accident au départ du GP d'Australie et où Barrichello avait du abandonné des les premiers mètres), mais comme elle s'est déroulée avec une domination toute Rouge.

    En effet, Ferrari a durant cette saison explosé tous les records existants, avec Michael Schumacher qui marque 144 points sur 170 possibles en 17 courses, il n'a pas une seule fois raté un podium cette année. A noter également, Ferrari a marqué 221 points, soit la somme des points de toutes les autres équipes du championnat, de Williams à Arrows ! Il y a en effet 442 points au championnat constructeurs à se partager sur la saison (17 fois 26 points). Il n'y a qu'une seule chose à dire, félicitations Ferrari, même si cette totale domination a réduit le spectacle qu'est la F1.

    Avant d'arriver à ce succès, Ferrari a connu une très longue période de 20 ans remplie d'échecs ! C'est seulement depuis trois ans, que la Scuderia a retrouvé le chemin du triomphe, et en particulier cette année où aucuns de ses concurrents n'a pu lui arriver à la cheville. Quinzaine victoires dont neuf doublés pour Ferrari en seulement une saison, les résultats parlent donc d'eux mêmes !

    Cependant cette domination a été vivement critiqué et l'est encore ! No voyant qu'une seule écurie sur la piste les spectateurs et les téléspectateurs se sont faits nettement moins présents au GP de cette saison par rapport aux années passées.

    "Pas de lutte, pas de spectacle, la crise économique faisant le reste, la F1 vit donc des heures sombres. Chute des audiences, du nombre de spectateurs sur les circuits, difficultés des petites écuries en mal de partenaires, la discipline traverse la crise la plus grave de ces vingt dernières années après avoir connu l'âge d'or."

    Mais cette domination c'était déjà produite de nombreuses fois du coté de chez Williams et de McLaren depuis la création de la F1 ! Alors pourquoi maintenant que c'est Ferrari qui domine, il faudrait changer les règles pour retrouver le spectacle de la F1 ? Ce n'est pas de la faute de Ferrari si ses ingénieurs travaillent mieux que leurs concurrents ! Ce sont donc à Williams et à McLaren de se réveiller et d'innover en créant de meilleurs monoplaces que Ferrari et ainsi on retrouvera l'intérêt des courses de F1 et la F1 retrouvera sont publics.





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